W 100% elektryczny dozownik hydrantów lotniczych|Sprzęt do obsługi naziemnej o zerowej{{1}emisji emisji|CF5070GXJYD
PRZEDMIOTY: 100% elektryczny dozownik hydrantów lotniczych
✅ 100% działanie elektryczne: zasilane bateriami litowymi o pojemności 72 kWh (hałas<65 dB, emission-free)
✅ Konstrukcja o niskiej-wysokości: tylko 2000 mm wysokości zapewniająca optymalny dostęp pod spodem
✅ Precyzja-klasy wojskowej: dokładność przepływu ±0,2%, zgodna ze standardami API/IP/ASTM
✅ Gotowy do pracy w ekstremalnych warunkach: działa w temperaturze -20–60 stopni (dostępna jest opcjonalna wersja niskotemperaturowa)
- Wprowadzenie produktów
Wprowadzenie produktu
CF5070GXJYDelektryczny dozownik hydrantu lotniczegoautorstwa Chengfei jest pierwszym na świeciezeroemisyjna ciężarówka do tankowania-zasilany przeztechnologię baterii-tytanianu litu, zaprojektowany w celu zastąpienia tradycyjnych jednostek-napędzanych olejem napędowym na lotniskach lotnictwa cywilnego.
Kluczowe zalety
Wysoka wydajność w ekstremalnych warunkach
Wszystkie-operacje klimatyczne: Działa bez zarzutu od-40 stopni do 60 stopni(-40 stopni F do 140 stopni F), idealny na lotniska arktyczne, pustynne i tropikalne.
Bardzo-szybkie ładowanie: 20 000 cykli ładowaniaz możliwością szybkiego ładowania w ciągu 30-minut.
Tankowanie z dużą-prędkością: Podwójny-wążPrzepływ 3600 l/min, zgodny zNormy paliw lotniczych EI1581.
Certyfikowane bezpieczeństwo i-wielowarstwowa ochrona
Globalne certyfikaty: SpotykaGB 38031-2025, MH/T 6100-2013, IAC-137-CAprotokoły bezpieczeństwa lotniczego.
Bezpieczeństwo baterii: Baterie-odporne na eksplozje litowo-tytanianoweprzejść testy zgniatania, przeładowania i ucieczki termicznej.
Monitorowanie-w czasie rzeczywistym: 29-punktowe alerty BMS dlabezpieczeństwo funkcjonowania lotniska.
Inteligentne sterowanie i ergonomiczna konstrukcja
Zintegrowany elektryczny układ napędowy: Łączy napęd, hydraulikę i zarządzanie ładowaniem, aby skrócić przestoje.
Obudowa o niskim-profilu: PodWysokość 2 moczyszcza skrzydła wszystkich samolotów komercyjnych (Boeing, Airbus itp.).
Specyfikacje techniczne
| Kategoria | Kluczowe dane techniczne |
|---|---|
| Podwozie elektryczne | Dongfengapodwozie o zerowej-emisji, 6500 kg DMC, zoptymalizowany dlalotnisko GSE |
| Bateria litowa-Tytanian | 37,26 kWh, 414 V,chłodzony powietrzem, Stopień ochrony IP67 |
| Wydajność tankowania | Podwójny-wąż3600 l/min, ±0,2% dokładność pomiaru,Zgodny z EI1581 |
| Certyfikaty lotnicze |
AC-137-CA, GB 38031, MH/T 6100atestowany |
Aplikacje
✈️Główne lotniska międzynarodowe: Idealny dlawęzły komunikacyjne-o dużym natężeniu ruchujak Dubai International czy Pekin Daxing.
🛩️Strefy-ekologiczne: Zgodny zPrzepisy UE dotyczące emisji dwutlenku węglaIinicjatyw lotniskowych-zero netto.
🛄Lotnictwo polarne: Niezawodna wydajność wArktyczne stacje badawczei ekstremalne klimaty.
Podstawowa specyfikacja techniczna
| Parametr | Bliższe dane |
|---|---|
| Typ podwozia | Podwozie elektryczne Dongfeng Huashen |
| Wymiary (dł. × szer. × wys.) | 6,865 × 2720 × 2000 mm |
| Maksymalna masa brutto | 8580 kg |
| Natężenia przepływu |
Wąż dwupokładowy-:3600 l/min Wąż z pojedynczą-szpulą:1200 l/min |
| Filtrowanie | Filtr z certyfikatem EI 1581 (usuwa 99,98% zanieczyszczeń) |
| Konfiguracje węży |
Wąż pokładowy 2,5" (4,4/4,6 m) Wąż szpulowy 2" (25 m) Wąż hydrantowy 4" (10 |
| Oferta platform podnoszących | 900–4 000 mm (regulowany dla wszystkich typów samolotów) |
| Zabezpieczenia bezpieczeństwa | Monitorowanie izolacji, wyłączenie-zwarcia/przepięcia/przekroczenia-temperatury |
Popularne Tagi: W 100% elektryczny dystrybutor hydrantu lotniczego|zeroemisyjny sprzęt do obsługi naziemnej-|cf5070gxjyd, Chiny W 100% elektryczny dystrybutor hydrantów lotniczych|zeroemisyjny sprzęt do obsługi naziemnej-|cf5070gxjyd producenci, dostawcy, fabryka
