Codzienna konserwacja zaworu kulowego

Długa żywotność i okres bezobsługowy będą zależeć od kilku czynników: normalnych warunków pracy, utrzymania harmonijnego stosunku temperatura/ciśnienie i rozsądnych danych dotyczących korozji
Zawór kulowy w stanie zamkniętym, w korpusie zaworu nadal znajduje się płyn pod ciśnieniem
Przed konserwacją: uwolnić ciśnienie z rurociągu i utrzymywać zawór w pozycji otwartej; Odłącz źródło zasilania lub powietrza; Odłączyć siłownik od wspornika
Przed demontażem i rozkładem należy sprawdzić, czy z rurociągów górnego i dolnego zaworu kulowego usunięto ciśnienie
Podczas demontażu i ponownego montażu należy zachować ostrożność, aby zapobiec uszkodzeniu powierzchni uszczelniającej części, zwłaszcza części niemetalowych, a do demontażu pierścienia typu O-ring należy użyć specjalnych narzędzi
Podczas montażu śruby na kołnierzu należy dokręcać symetrycznie, stopniowo i równomiernie
Środek czyszczący powinien być kompatybilny z częściami gumowymi, plastikowymi, metalowymi i czynnikami roboczymi (takimi jak gaz) w zaworze kulowym. Gdy czynnikiem roboczym jest gaz, części metalowe można oczyścić benzyną (GB484-89). Części niemetalowe należy czyścić czystą wodą lub alkoholem